【公式】フジのお歳暮・冬ギフト カスタム多数 スズキ ジムニー JB23 後期 デフロック ダウンギア カスタム多数 スズキ ジムニー JB23 後期 デフロック ダウンギア パーツ
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商品説明
カスタム多数 スズキ ジムニー JB23 後期 デフロック ダウンギア。トランスファーダウンギア 『ロックエレファント/JB用』 Hi側(15.3。ジムニー JB23/JB43 Nature master クライミングギヤトランスファー。カスタム多数 スズキ ジムニー JB23写真を見ていただくとわかる方はわかると思います社外のガード類ダウンギア104%トランスファーガードスーパーロングコイルジムキャットと足が伸びすぎる為外れないようにフロント用のコイルをリアにつけてます3インチアップ強化リーディングアーム5リンククイックシフトボディーリフト2インチ社外のLEDライト 前後かなり明るいですMT2 235プロコンプ9000ショック角度調節アダプタワンオフアウターロールゲージ(脱着式です) 社外テールライトシーケンシャルウィンチ シーエルリンク4500路面をしっかり把握するためのモニター猪狩りバンパー両側のドア外れるように加工してありますリアデフ スパルタンロッカーリアシャフト簡単抜き差し加工済みJCRフロント強化シャフトJCR電磁ロッカーデフは前期デフミッション後期とデフのファイル変更でギア比かなり落ちていますロック、モーグルと大体走れます足かなり伸びますその辺のジムニーより戦闘力ありますタイヤも交換して3回走行しただけでバリ溝ですその他にもカスタム点ありますクロカンする為の車ですのでご理解ある方落札お願いします。カスタム多数 スズキ ジムニー JB23 後期 デフロック ダウンギア。現在ナンバーなし常識範囲以内の対応はさせていただくつもりでございます気になる点がありましたご質問ください現状渡しとなり、現車優先でノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルにてお取引をお願いしております。。ご理解とご協力をよろしくお願い申し上げます。フルクラム レーシング3 700C クリンチャータイヤ。お店の情報
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